導軌消磨過程中產(chǎn)生振動的原因有很多，有強迫，自激和混合等多種振動原因。他們之間振動的關(guān)系也有點復雜。所以為了能夠清晰明了的了解振動的原因和他們之間的關(guān)系，我們可以通過實驗證明！

磨削過程中的振動，和一般的機械加工一樣，可以分為強迫振動、自激振動和混合顫振。強迫振動的特點是機床工藝系統(tǒng)中存在一激振源，其振動頻率和激振源頻率相等，和磨削量的大小無關(guān)。

由于磨削加工的特殊之處，磨削顫振也比一般切削顫振復雜。實踐中，多數(shù)采用試湊法，即改變磨削參數(shù)，如砂輪品質(zhì)或增加機床剛性來消除磨削顫振。

1.工件表面波紋分析 目的是確定工件表面波紋的頻率分布和幅值大小，為其它測試工作提供依據(jù)，并用來評價最后效果。

2.磨削試驗 由前面分析可知，砂輪連續(xù)磨削的時間、深度對各種振動的影響是不一樣的。所以，在不同條件下進行磨削試驗并測定振幅和頻率，以確定振動的類別。

3.空運轉(zhuǎn)試驗 其目的是研究刀具和工件之間在空運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的相對振動頻率與磨削實驗中測得的振動頻率是否相關(guān)。

4.激振試驗 該試驗是為了研究振動是和系統(tǒng)中那一階固有頻率相關(guān)而進行的。找出與磨削實驗中出現(xiàn)顯著的振動頻率相近的固有頻率，測定在這一固有頻率下的振型，可為機床結(jié)構(gòu)改進提供依據(jù)。

通過以上的實驗，我們可以得到自己想要的結(jié)果，每一種實驗得出的結(jié)果都不一樣，有的可以測試時間，有的可以測試深度等。